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发表于 2020-11-19 08:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是写在帖子头部的内容~~点击蓝字关注这个奇异的公众号~~
我的关键词 华山论剑|广汽本田:每一个梦想都应该被珍重  股票



假如说肌肉车的狂野时代是汽车历史文化里重要的一环,那末中国的汽车历史文化里始终绕不开一辆广汽本田。



11
14
日,
2020
广汽本田“躁梦节”在广州长隆燃情上演。
这是广汽本田举行的第二届“躁梦节”,相比第一届的“蕴藉”,再相见的车主、粉丝倒像老朋友一般熟稔亲热。



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在这华南地区最大的停车场,聚集着来自全国分歧地方、分歧范畴的广汽本田车主、粉丝。
现场的车主一边与老朋友相聚,一边结交着新的朋友,交换着相互的故事,而在这近
2
万平方米专属停车位的上空,飘散着由他们论述的胡想与回忆,现场因他们与汽车稠密的感情而温度升温。



与品牌举行的嘉韶华、粉丝节分歧,现场的每一小我都可以深切的感遭到,这不是一场品牌的汽车节,而是一场属于粉丝的节日,而毗连这一切的纽带是广汽本田。
正如资深记者颜光亮所说的一样:
“广本的
是一个汽车的文化节。
虽然这是一个以品牌为主的节日,但它开启了属于车主的节日。



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一辆飞度,一辆雅阁,一辆奥德赛编织着一代又一代年轻人的梦,也许这里的人会老去,但留下的回忆与胡想永久年轻。
正如广汽本田履行副总司理郑衡在现场所说的:
每一位车主和粉丝都是配角,每一个胡想都应当被珍重,
广汽本田将不辜负列位车主朋友和粉丝的期待,成为能陪伴大师一辈子的品牌。




胡想,从这里动身








与客岁相比,本届“躁梦节”全新升级,采纳面向全国热力呼唤胡想合股人的方式,配合打造广汽本田粉丝专属的光荣主场,让每小我都能在其中纵情展现本性自我。



千名广汽本田粉丝们集结在此,现场包括“性能爱好者专区”、“声誉共创专区”、“GAC Acura专区” 、“电动梦天下专区”、“GAC Honda专区”、“创梦潮改专区”等等共6大主题地区,听说超对折的地区都由粉丝介入打造。


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在最具人气的创梦潮改专区,256台全系潮改车尽数集结,车主驾驶车辆依次登上主舞台,分享他们爱车、爱生活的故事,充实展现本性和胡想,吸引了众多人气和眼光。


更欣喜的是,第四代飞度(ALL NEW FIT)潮改车初次集结亮相,“平民超跑”换代后再续潮改光辉。在主会场的旁边现场还设备了8小时倒计时潮改工房,很多粉丝观赏了两台第四代飞度(ALL NEW FIT)在潮改大神手中欣喜演变的进程,充实明白潮改的魅力。


不但如此,在两位潮改大神手中潮改的两台飞度还有另一层重要的意义。小Z是一位13岁的“资深”汽车迷,一向希望具有“一台可以承载无数人胡想的高性能机械”。而恰正是这样的小小宿愿,却激起了广汽本田为他倡议“潮改Z计划”的热情。


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两位潮改大神就是广汽本田为小Z请来的胡想助力人,一位是在飞度(FIT)的陪伴下将对汽车的酷爱变成奇迹,成为小着名望的汽车周边产物头部电商开创人何毅翔,另一位是人称“龙哥”,开着GK5跑了很多赛事的王凯,看到小Z,他们都想到自己年少时逐梦的样子,这份感动,他们帮助了小Z实现自己的小小胡想。


在活动的现场还有多位车主分享与广汽本田的故事,其中一位广汽Acura忠厚粉丝罗晓光分享,他因年少埋下对雅阁的酷爱,后来以一辆RDX钻享魅版实现青春胡想,11月14日还是他的生日。“今年生日,我想跟广汽本田一切家人们一路过”,他兴奋地分享道。


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另一位广汽Honda车主叶国华,开着自己的爱车锋范拿下三个圈速赛年度总冠军,赢了角逐,也赢了自己,“玩车这个爱好对我来说是一种激励,逼着我加倍尽力,在才能范围内做到更好。”在躁梦节这个“胡想大秀场”,一切广汽本田的车主和粉丝,都成为了最闪亮的配角。


与国外的汽车文化分歧,在我国汽车出现时代,还是大大都人追求的大件,以适用性为主,所以相比引擎轰鸣的极致引诱,在那一代人的记忆里,他们要买的车,要合适家庭的需求,要空间大、稳重、耐用,所以从广州本田到广汽本田起头,均完善符合了人们的需求。


至今为止,广汽本田已经收获了800万车主的相信,而比这数字更珍贵的是广汽本田粉丝每一份轻飘飘的爱,对于这份爱好,郑衡在现场冲动地暗示道:“我深信,800万广汽本田车主和粉丝凝聚的气力,势必碰撞出豪情的火花,照亮每小我胡想的门路,有了车主和粉丝的酷爱与支持,相信广汽本田的前行之路势必更有气力。


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营销+硬气力
为粉丝营建汽车文化“基地”









随着95后甚至00后逐步成为消耗主力,广汽本田透过“年轻化营销”计谋,以紧跟时代潮水的相同方式与年轻人对话,实现品牌与用户的“感情共鸣”。而“让年轻消耗者先成为朋友,再成为客户,终极成为粉丝”,这是广汽本田所希望的方式。
为了贴合泛Z世代方针人群爱好,今年广汽本田采用了全新的公布形式,例如以重磅彩蛋的方式初次亮相的飞度,又以巡展的形式与年轻人近间隔“面基”,最初的上市公布会,更是打造了业内初创的3D交互游戏线上公布会,让用户以第一人称视角进入FIT VIRTUAL WORLD飞度虚拟天下,感受汽车生活的多样兴趣,赢得业内外分歧的好评。
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不但如此,一向以来,广汽本田都对峙针对分歧的车型和人群定位,展开多样化的传布活动,增加与年轻消耗群体感情链接。客岁,广汽本田初次推出广本粉丝们的专属节日—“920广本宠粉日”,借重920向800万车主剖明,以及为粉丝打造的“飞度FITDAY玩创节”。
从这一系列活动的进程中,广汽本田不但深深俘获了分歧圈层的车主与粉丝的爱好和相信,同时,也为汽车爱好者们搭建了一个属于他们交换的平台,一个有归属感的“基地”,这类空气的构成也成为中国汽车文化不成缺氨赡一部分。
"一日本田、毕生本田",正如这句话,为了可以更好的回馈消耗者对高代价产物的需求,在成功营销的背后,广汽本田更是在产物、技术、办事层面与时俱进,努力于为粉丝打造别开生面的用车体验。
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在今年J.D.Power IQS(中国汽车质量研讨)调研成果显现,广汽本田获得支流车市场第一位,其中雅阁(ACCORD)连任中型高端轿车第一位,冠道(AVANCIER)荣膺大型SUV细分市场的第一位,充尝试证其高品格的产物气力。

在办事力层面,广汽本田加速推动“Fun Link 创享车生活”新办事品牌的代价落地。对广汽本田来说,“Fun Link 创享车生活” 不但仅是一个全新的办事品牌,更是对其售后办事系统的更高要求。而广汽本田此前建立的全新“通明办事e体化”系统,在2019年本田全球客户办事提升活动中获得金奖,这是对本田客户办事范畴的认可。
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今朝,广汽本田产物阵型周全覆盖A0级、A级、B级轿车、SUV、MPV以及奢华品牌,同时,广汽本田也已构成完整的动力矩阵,其中包括自然吸气、SPORTTURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大阵营,在这里广汽本田不但能为分歧阶级的消耗者供给分歧的心爱座驾,也能满足新生代年轻人丰富多样的驾驶兴趣,更重要的是为每一位消耗者供给了一个属于汽车文化交换的“基地”。



结语
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在汽车市场同质化严重的明天,品牌粉丝虔诚度难能宝贵,这不是造一辆好车,供给一次周到的办事就能轻易告竣的,就像文化的构成,历来都不是一挥而就的。
800万的相信,是广汽本田凭仗由产物、办事、营销、技术周全构成的系统力,多年来一脉相承堆集下来的硕果。


在汽车品牌不竭向上的门路上,广汽本田回归现实,从消耗者洞察动身,创新推出各类接地气的粉丝营销玩法,越来越多地表现出一股“炊火”味,让用户和粉丝感遭到品牌温度,同时更愿意和品牌连结感情毗连,并配分解长,终极鞭策品牌的延续进步。

今年的躁梦节是广汽本田与800万车主和粉丝配合建立的盛大节日,未来随着这个数字不竭的爬升,中国的汽车文化正不竭地被誊写,毋庸置疑,广汽本田将成为这其中最重要的章节。


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