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黑道学生1全文阅读 特斯拉全球年产能接近100万辆,火力全开仍可能供不应求? pgd-426 羽田真里 南真菜果

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发表于 2020-10-26 01:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是写在帖子头部的内容
我的关键词 特斯拉全球年产能接近100万辆,火力全开仍可能供不应求?  股票
人世自得马斯克,顺风逆水特斯拉。这绝对是比来特斯拉的实在写照,任你什么妖魔鬼魅兴风作浪我自纹丝不动,永久有前仆后继的“韭菜”百折不回。在特斯拉第三季度财报中显现,其美国加州工场的Model3和ModelY产量环比提升了25%至50万辆,而上海和美国加州两座工场此前的总产能是84万辆。这么一算,特斯拉全球总产能或已接近百万辆。
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美国加州弗里蒙奸细场是特斯拉首要生产基地,生产全线车型。除了上海工场在产的model 3外,还负责生产中国消耗者熟知的Model S和Model X,这两款车型一向以来都是以进口形式进入中国市场。
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现在朝在国内卖的最好的必定是国产化的model 3,售价降至24.99万后性价比进一步提升,现在国产率在70%左右,未来随着国产化的进一步推动,根基可以实现国产率100%,到时辰十几万买特斯拉真的就不是梦了。而此次美国加州工场产能的进一步提升,一方面是特斯拉手头现金流丰裕,再一点就是特斯拉今年7月扩建了Model Y的生产线以应对不竭增加的定单需求。虽然这台车要等到2021年才来到国内,但在北美市场已经托付。
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特斯拉量产车型的产物线很是好分辨,两款轿车,两款SUV。Model Y就是小号的SUV产物。它定位在中型电动SUV,空间表示比model 3加倍优异。未来进入国内后也许能跨越model3成为新的销量爆发点。现在朝,在特斯拉中国官网上,Model Y长续航全轮驱动版的预售价为48.8万元,WLTP工况下续航为505千米;Performance高性能版的预售价为53.5万元,WLTP工况下续航为480千米。具体信息还要等正式上市后得知。
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马斯克之前公然宣称,Model Y的全球需求量是Model 3的两倍,会帮助特斯拉实现年销量冲破百万。而销量百万的物资条件,就是产能要供得上,是以这时辰扩大产能使得全球总产能接近百万辆也是燃眉之急。
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众所周知,特斯拉和其他传统汽车企业分歧,后者是师长产再售卖,特斯拉是期货买卖,先提交定单,再排单生产。所以马斯克才如此焦急地在全球各地疯狂结构,建工场、提升现有工场的生产效力和产能。
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停止今朝为止,特斯拉已托付新车约32万辆,和客岁同期的33万辆差异不大。但今年马斯克给自己定下的方针更加宏大:50万辆,现在还不敷3个月的时候,还有18万辆的差异,火力全开是必定的,扩大产能也是必定的。上海工场可以加速进步,但外洋疫情控制尚未获得明显变化,所以对于特斯拉来说应战还是很大的。
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