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漫画派对官网 探界者老车主试新探界者:改在哪儿、值得买么? 九天仙尊 鸿蒙修仙录

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发表于 2020-10-19 17:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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我的关键词 探界者老车主试新探界者:改在哪儿、值得买么?  股票


2017年,以EQUINOX为名引进中国的车型探界者,也是雪佛兰在中国的车型系统中最“雪佛兰”的一款汽车。这款SUV车型在中国和美国同步上市,迄今为止,已经成为全美同级别最畅销的车型,月销量在3万台左右,是美系SUV在销量上的“扛把子”。


在中国,探界者从2017年上市至今,车主跨越20万。而在美国,仅仅客岁一年就卖了接近35万辆。


我无意探讨中美对于SUV在消耗上的差别,只想说明为什么昔时我们愿意买这款车,是由于我们感觉它作为一款可以代表雪佛兰全球技术和造车理念的汽车,它值得。


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时至本日,探界者在中国推出了改变最大的一次中期改款。第一时候,我试驾了这台车。





简单总结一下:


1、改变在哪儿?
表面、策动机、车机。


2、哪些改变让老车主感觉欣喜?
排序依次为:表面、车机、策动机。


3、缘由何在?
表面加倍像开辟者,分体式前大灯和中网部分周全向雪佛兰新一代的设想气概挨近。加倍锋利,之前看起来更像经济适用男,此次,换上了比力时兴的前卫打扮。


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车机部分,新一代MyLink+系统相比我们那款2017年的车机简直是提升太大。固然,在半年一迭代的软件系统上,这类差别很一般。这套车机给我最深的印象是反应敏捷,我测试了不竭打断她措辞去发出新指令,它都能接招。整体评价在现今合资品牌中必定是上乘的表示。


策动机方面,新探界者换装了第八代Ecotec 2.0T可变缸策动机,虽然和我们那台一样都是2.0T,可是不属于“改良”产物,两款策动机标号完全分歧。可是呢……在现实试驾中,我感觉从主观层面发觉不出两款策动机的不同。这台可变缸策动机的上风在于排放水平更低、油耗更省,我们之前那款在《百里应战》中的实测油耗是6.13L/100km,期待这部策动机在我们实测节目中的表示。


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最初说一下值得买么?


答案是必定的。甚了滴腋芯踅癯ㄓ闷煜碌某敌投即τ诒坏凸雷刺。由于在现实利用的时辰,首先质量稳定其次皮实耐造。还有不容轻忽的一点是:每年100G免费流量、一万千米一调养、策动机等首要零部件8年或16万千米的原厂质保办事,这些都是很实在的。


由于比来我们自己又买了开辟者,所以提车以后,对于这些现实的“福利”部分感受出格深。由于都是实实在在省了钱的地方。假如你想要买一款踏实耐用又耐看的SUV,探界者一向都是这个区间内最值得保举的挑选。


撰文、主持|赵小查
摄像|张师
前期|杨生





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