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艾尔之光技能栏 底盘1.8吨如何炼成 解构蓝牌轻卡扛鼎之作——欧马可超级轻量化产品|卡车之 天下收藏 小说

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发表于 2020-10-17 18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
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我的关键词 底盘1.8吨如何炼成 解构蓝牌轻卡扛鼎之作——欧马可超级轻量化产品|卡车之  股票
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卡车之友网原创  www.ecv360.com  
微信公众号:ecv360
作者:陈津


没有规矩,不成方圆。在国家排放升级、能源转型、客户需求不竭变化的市场布景下,商用车蛮横发展的时代一去不复返,合规之下再谈性能提升已成为行业新常态。若何打破政策与技术掣肘,推出加倍轻量化、节能化、智能化、电动化的城市物流运输装备,这是轻卡企业面临的重要困难。


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作为率先提出轻量化概念的“行业先锋”,欧马可努力于为用户带来更长利用周期、更省TCO本钱、更高运营代价的产物处理计划。同时,欧马可运筹帷幄,于大变化时代积极引领行业创新成长。


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10月15日,欧马可超级轻量化产物正式公布。这是一款基于全新一代LE4平台打造,具有低自重、高承载、强动力上风的城市物流轻卡,它凭仗微弱的产物性能与品格,助力卡友降本增效,满足冷链及常规物风行业的货运新需求。


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160马力+国六,搭载超级动力链


城市物流首重时效,而高效源自于整车动力性婚配,也与车辆品格、承载力、舒适性息息相关。欧马可超级轻量化产物搭载专属定制一体化集成的超级动力链,集彭湃动力与高传动效力于一身,周全提升车辆缺勤率与运输效力。



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其中,策动机打造康明斯为其专属定制F3.8动力,最大功率160马力,最大扭矩550N·m,动力输出微弱,节油表示出众。在排放方面,一步到位到达国六b排放标准要求,满足未来5-10年的排放升级需求。


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变速器型号为ZF6S558,材料显现,这款采埃孚六挡手动变速器采用全铝合金壳体设想,自重轻、油耗低、乐音小,挂挡平顺性更好,可以帮助车辆连结杰出的行驶状态。


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整车采用铝合金传动轴及轻量化后桥,自重低,传动效力好,搭配3.727的后桥速比,车辆动力性、承载性更强,可满足分歧地区城市物流用户的运营需求。


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而且相较于传统产物,欧马可超级轻量化产物每年可以为用户多带来1万元收益,整体运营代价更高。


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降重395千克,将轻量化停止到底


既然主打轻量化,那末欧马可超级轻量化在减重、降耗、进步平安性等方面必定有可取之处。据悉,欧马可超级轻量化产物搭载了高强度铝合金车架,车架材料与飞机机翼、高铁车身不异,重量更轻,刚性更强。



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斟酌到材料特征,欧马可还经过加厚纵梁与毗连板,高应力地区利用钢件等方式,优化车架强度,确保车辆平安与承载性。


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车身左侧搭载一个高密度锂电池,相比常规铅酸电池,自重下降78%,还具有2000次以上充放电循环次数,寿命更长,尺寸也更小。


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右侧配有大容积塑料油箱,重量低、抗冲击才能强,而且在防静电、耐腐蚀的性能上有优异表示。


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尾气后处置装配及尿素罐也被置于车辆右侧,结构设想奇妙,有用节俭底盘空间。同时,车架大梁翼面无铆钉,孔位标准化,为车辆改装供给更多能够。


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整车还利用航空级玻纤复合材料片簧,不单重量轻,乐音低,弹性强,而且性能稳定,具有30万次利用寿命,平顺性更好。


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铝合金轮辋则令车辆实现进一步降重,搭配比油刹更平安的气刹制动,整车平安性更高,行车稳定性更出众。


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可以说,欧马可超级轻量化产物是科学减重的集大成者。常规轻量化手段以及铝合金车架、非金属片簧、锂电池等轻量化设置的利用,使其公道降重395千克,从而实现底盘最低自重1.8T这个轻量化奇迹。


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2060mm宽体驾驶室,兼顾美妙与适用


外形方面,欧马可超级轻量化产物延续S3系车型表面,非论是风雅稳重的欧系轻卡外型,时髦炫酷的银色车身涂装,还是遍地细节设想,都凸显其在高端轻卡范畴的审美水准与制造工艺。



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三条宽幅进气格栅遍及蜂窝状进气孔,散热结果更好,阻挡异物才能更强。在鹰眼式LED大灯以及钻石标的点缀下,车辆前脸气概鲜明,视觉冲击感较强。


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庞大的前风挡玻璃面积使人眼前一亮,它源自于欧马可对驾驶室框架及A柱宽度的公道控制。在组合式后视镜、下视镜的帮助下,驾驶员视野范围更宽,车辆行车盲区更少,平安性也相对更高。


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卡友们还可按照需求选装导流罩等设置,与流线型车身完善婚配,进一步下降风阻系数,增强车辆节油性能。


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轿车化智能内饰,感受全新驾乘体验



宽体驾驶室带给欧马可超级轻量化产物的,还有充沛的空间感。进入驾驶室可以发现,车内设有三个座椅,即使包容三人也不会拥堵。


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内饰智能化水平很是高,标配遥控钥匙、电动门窗、中控锁等适用设置,车辆档次更高,奢华水平直抵轿车水平。


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四幅多功用偏向盘可实现定速巡航、影音控制、接听电话等操纵,而且适用性强,驾驶员操纵更随手。


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仪表盘中心利用大尺寸液晶屏,不但数据显现加倍周全,也提升车辆活动感与科技感。


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中控区一样设有液晶显现屏,而且各个按钮结构公道,驾驶员触手可及。


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织物面料座椅合适人体工程学设想,兼顾舒适支持,有用延缓驾乘职员长时候行车疲惫。


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中心座椅可翻转成为中心扶手,而且带有杯座与储物盒,有益于进步驾乘职员在车内的生活质量,设想非凡人性。


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此外,欧马可超级轻量化产物配有液压助力制动、EBS+ESC电子制动、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、电动转向系统、LDW车道偏离系统、车联网远程控制等智能设置,大幅提升自动平安性能,确保人车出行平安。


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都说“牵一发而动满身”。卡车轻量化并不是纯真的减重,这是一个触及到技术、材料、工艺等诸多方面的复杂工程。但是,欧马可经过聚合福田汽车诸多先行科技功效及全球领先技术资本,实现了这一壮举。新车凭仗超轻自重、充分动力、牢靠品格、强大承载等特征,为用户带来加倍高效的运营体验,可谓蓝牌城市物流轻卡扛鼎之作。


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