请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
搜索
房产
装修
汽车
婚嫁
健康
理财
旅游
美食
跳蚤
二手房
租房
招聘
二手车
教育
茶座
我要买房
买东西
装修家居
交友
职场
生活
网购
亲子
情感
龙城车友
找美食
谈婚论嫁
美女
兴趣
八卦
宠物
手机

F1引擎模式禁令给红牛车队带来了麻烦?tronotic

[复制链接]
查看: 105|回复: 0

3万

主题

3万

帖子

11万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
110044
发表于 2020-9-6 23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式


[size=0.944em]红牛车手马克斯·维斯塔潘猜疑,FIA国际汽联的排位赛引擎模式禁令,是导致了他们在意大利排位赛表现不佳的缘故起因。
[size=0.944em]根据国际汽联的最新技能指令,意大利大奖赛是克制车手在排位赛与正赛接纳差别引擎模式技能指令收效后的第一个赛事周末,结果红牛在排位赛中显得挣扎,王牌车手维斯塔潘仅仅名列第五,圈速掉队杆位得到者刘易斯·汉密尔顿高出0.9秒。
[size=0.944em]但维斯塔潘并不以为排位赛的结果下滑该归咎于FIA的禁令,RB16赛车的缺点原来就是低下压力需求的赛道。在谈到少了排位赛专属引擎模式时,荷兰车手说:“不,老实说我不以为我们退步了。我以为这条赛道很难真正地看出禁令带来的影响,由于在蒙扎赛道,各人都在想办法得到前车的拖曳结果,而在这方面有些人干得比我们更好。”
[size=0.944em]“我们得比及再次回到正常的赛道,没人想要靠拖曳,渴望前面没车的时间再来判断,现在讨论有没有影响还太早。”
[size=0.944em]维斯塔潘表现本身实验了全部的设定,想要跑出更多的速率,但他发现不管本身怎么调解他的赛车,跑出的圈速都差不了多少。
[size=0.944em]维斯塔潘:“什么我都试了,非常低、中等低,另有稍微多一点的下压力品级,结果我的圈数始终都差不多,这分析白现阶段我们的赛车还不敷好。”
[size=0.944em]“我们知道这个园地是极速取向,在动力方面我们是比力弱的,尤其是相对于疾驰,这是既定的毕竟,但动力方面的逆差着实没那么大,就我们的角度来说,我们只是没有找到很好的均衡,不光云云,我们也缺乏抓地力。”

免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Copyright © 2006-2014 积木SEM论坛_竞价论坛_学习搜索营销就上积木SEM论坛 版权所有 法律顾问:高律师 客服电话:0791-88289918
技术支持:迪恩网络科技公司  Powered by Discuz! X3.2
快速回复 返回顶部 返回列表